När du byter vindruta är det viktigt att egenskaperna stämmer överens med originalrutans. Bilens avancerade system för förarstöd fungerar tillförlitligt bara om de optiska toleranserna, glastjockleken och vikten är exakt rätt samt att rutan monteras med Volvo Original lim.

Grönt område: Skador på vindrutans områden som är grönmarkerade kan repareras om de är mindre än 25 mm.
Gult område: Skador som befinner sig i det indirekta synfältet, som markerats gult, kan repareras om de är mindre än 15 mm.
Rött område: Skador som befinner sig i området kring kameran eller runt A-stolpen, som markerats i rött, får inte repareras.

Det är inte bara stenskott eller sprickor som äventyrar funktionen hos vindrutan, det gör även slitage. Damm, salt, sand och annat som finns på våra vägar ger med tiden upphov till en mängd små repor som försämrar sikten.
En undersökning från VTI, Statens Väg- och trafikforskningsinstitut, visar att du med en ny vindruta har en siktlängd på 200 meter. I en bil som rullat 15.000 mil är motsvarande siffra 91 meter.

Precis som allt annat så mår bilglas bra av lite omsorg. In- och utvändig rengöring och fräscha torkarblad är en bra start. Hos oss kan du köpa de bästa fönsterputsmedlen på marknaden. För att få en mer lättskött vindruta, så kan du låta din Volvoverkstad göra en Glasbehandling. Den ser till att vatten, smuts och partiklar enkelt rinner av. Då behandlingen fungerar i cirka 12 månader kan det vara praktiskt att göra behandlingen i samband med att du lämnar bilen på Volvo Originalservice.

Glas och plast finns överallt i bilen och ska underhållas på samma sätt som vindrutan. Om du får sprickor eller stenskott i strålkastare och lyktglas så måste dessa bytas direkt. Strålkastarglas blir precis som vindrutan repiga med åren och ditt ljus försämras. På din Volvoverkstad kan du beställa slipning och nytt UV-skydd på strålkastarglasen och de blir då lika klara som när bilen lämnade fabriken.